浅谈关于车友们最为关注的全新一代瑞虎7三大件的问题
1、瑞虎7是156马力的动力，因为电喷发动机是属于老技术了，所以对于汽油也好 ，对于机油也好 ，都没有过多的要求，很耐实。所以保养机油哪怕半合成的都行 ，汽油也是92就可以了。因为经过多次改款 ，所以技术已经相当比较成熟了的，所以才会说奇瑞的热效率高 。
2、所以如果是纯市区路况为主 ，经常走走停停堵车的话 ，还是CVT的新虎七会更舒服，CVT的最大优点是平顺 ，另外一大优点就是油门很舒服 ，确切的说就是油门很跟脚，好控制 ，油门比较准 。
3 、油耗：油耗是个大问题 ，车友都会考虑的问题，5T的发动机，SUV的车型 ，大部分人都会联想到油耗高 ，但是在我们这些真是车主的眼里，7个油耗来说不高 ，真心不高 ，这样的油耗在SUV搭配5T的发动机的车是都属于正常水平，甚至比某些车型油耗表现还要低。
4 、内饰部分 ，奇瑞也给瑞虎7加上了当前奇瑞公司里最新最前沿的设计 。对奇瑞有关注的车友一定不难发现 ，瑞虎7的内饰采用了很多奇瑞高端品牌星途的设计元素 。比如动画效果出众的液晶仪表盘，全触控的空调调节面板甚至功能按键区都是同样的一字排开设计。
5、其中瑞虎7和7Pro的最大功率为115/145kw ，峰值扭矩达230/290N·m 。说到这里其实我们不难发现 ，此次奇瑞一次性推出的双车政策，虽然看上去有点激进 ，但是得益于奇瑞自家可靠发动机研发功底 ，只要新车在三大件和细节方面没什么大问题，瑞虎7和7Pro未来销量就并不会太差 。
6 、一转眼的时间2020已经悄然走过了一半，和我瑞虎7已经相识了三个多月的时间 ，自从买车之后喜欢上了在论坛里面分享自己的车子 ，用车感受，或者各种问题 ，喜欢和车友相互交流。也喜欢上了给爱车拍照片 ，虽然技术不咋的，但是也不断的在提升 ，我喜欢把这些东西分享到论坛 ，和大家一讨论一些用车的经验和感受 。
我的全新一代瑞虎7,四个月用车的深度感想
1 、说起全新一代瑞虎7，不得不说发动机 ，嗯 ，我买的是5T的发动机那就按我的车来说吧 。5T发动机就是奇瑞的SQRE4T15C的型号，不说缸内直喷而是电喷发动机 ，也是经过多次改款的 ，就连5T的瑞虎8也是搭载这款发动机的。
2、在操控性能方面，全新一代瑞虎7同样表现出色 。底盘调校方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合形式 。在试驾过程中 ，我能够明显感受到底盘的扎实感和稳定性。无论是过弯还是经过颠簸路面 ，车身都能保持稳定的姿态，给驾驶者带来十足的信心。同时 ，全新一代瑞虎7的转向系统也十分精准 。
3 、上文所说的CVT动力弱一些 ，其实也是相对于双离合瑞虎7来说的，如果相对于一众弱鸡AT和老款CVT车型来说 ，新虎七的CVT车型其实动力就算很猛了 ，它的起步速度，油门响应以及超车提速的感觉跟老款的普通CVT都不一样 ，可以说加速方面突破了我以往对CVT车型的固有印象 ，这一点大家可以自己去试驾体验 。
新一代瑞虎7试驾报告后续:变身精致男,万里扬CVT响应有惊喜
上周，角师傅带来了全新一代瑞虎7的试车VLOG ，视频中我们就外观 、内饰以及三大件匹配关系进行了解读 ，当然也有一些细节因为视频时间有限没能呈现，本文算是对上一期VLOG进行补充，我们继续聊聊新一代瑞虎7。上周末因为给五一假期进行借调 ，周六一些同学、看客大大们还要上班 ，角师傅参加了奇瑞区域组织的新瑞虎7试驾活动 。
好消息！好消息！将于2020年2月18日上市的奇瑞全新一代瑞虎7 SUV，预售价于今日（1月2日）公布 。可见 ，新车包含5T与6T两种动力8款车型 ，预售价区间69万-159万，预售期间 ，前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的消费者 ，即可抢鲜独享惊喜“四免四礼”多重购车礼遇。
奇瑞瑞虎7三大件质量怎么样值得购买吗?
1 、综上所述，奇瑞瑞虎7的三大件质量相对可靠 ，但购买决策还需综合考虑多方面因素 。在做出购买决定前 ，建议进行充分的了解和试驾体验 。
2 、奇瑞瑞虎7神行版1号整体质量较稳定，在同级别车型里处于中等偏上位置 ，可靠性有一定保证 ，不过具体情况要结合实际车况和使用状况来判断。核心质量优势1）奇瑞作为老牌自主车企，在发动机、底盘调校等核心领域技术成熟 。
3 、最后想说的事，选择一款车 ，首先要看三大件 ，在三大件有质量保证的前提下，其次再看外观 ，看配置 ，看价格，如果没有三大件的保证前提 ，那么其它的都是浮云 ，其实我感觉瑞虎7定价99万起，应该算是一个比较适中的价格了吧 ，不高也不低 ，那么喜不喜欢就看你注重点在哪了 。
12万落地,瑞虎7家用,正常开真实油耗,五年后,质量稳定不?
1 、总体瑞虎7家用还是非常不错的，三大件质量稳定 ，喜欢可以试驾一下 ，这样才能知道是否适合自己。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2、瑞虎7手动挡质量可靠 。以下从几个方面进行分析：核心部件稳定：瑞虎7手动挡搭载了技术成熟的5T发动机与6速手动变速箱，故障率较低。特别是手动变速箱 ，由于其结构简单 ，在正常维护的情况下，不容易出现问题。一些老款车型的用户反馈“发动机变速箱8年无大修 ” ，这体现了核心部件的可靠性 。
3、奇瑞瑞虎7神行版1号整体质量较稳定 ，在同级别车型里处于中等偏上位置，可靠性有一定保证 ，不过具体情况要结合实际车况和使用状况来判断 。核心质量优势1）奇瑞作为老牌自主车企 ，在发动机 、底盘调校等核心领域技术成熟。
4 、总的来说，Tiggo7外观时尚 ，做工精细 ，用料空房间丰富，操控性能好 ，安全配置和性能好 ，性价比重要，油耗低 。底盘高，通过性和舒适性应该不错 ，对于一般消费群体来说还是不错的选择 。
5、对于奇瑞瑞虎7的官方油耗数据 ，车友们更关心的是奇瑞瑞虎7的真实油耗。综合数据，我们得到奇瑞瑞虎75t的油耗数据如下（第二张图为车友真实油耗）一辆车的油耗 ，从设计的那一刻到交付的那一刻 ，从“基因" ”就已经定型了，区别就是后期的使用环境 。即使是同一辆车 ，不同人的油耗也会有很大差异 。
本文来自作者[hainanshunyi]投稿，不代表顺益号立场，如若转载，请注明出处：https://m.hainanshunyi.cn/kjzx/202603-1591.html
评论列表（4条）
我是顺益号的签约作者“hainanshunyi”！
希望本篇文章《【奇瑞瑞虎7三大件怎么样,瑞虎7三大件质量怎么样耐操吗】》能对你有所帮助！
本站[顺益号]内容主要涵盖：科技资讯,政策解读,项目申报,科技生态,打造开放
本文概览：浅谈关于车友们最为关注的全新一代瑞虎7三大件的问题 1、瑞虎7是156马力的动力，因为电喷发动机是属于老技术了，所以对于汽油也好，对于机油也好，都没有过多的要求，很耐实。所以保...