3月份汽车销量排名
1 、轩逸：作为轿车销量冠军的常客 ，3月份销量同比下降了30.0% ，销量08万辆，未能进入前十。大众速腾：零售销量为93万辆 ，排名第15位 。燃油中型车市场帕萨特：以91万辆的销量排名第十六位 ，依然是销量最高的车型 。凯美瑞和迈腾：分别排名第23和第29名，有稳定的销量表现。雅阁：销量相对较低 ，仅为2万辆 ，排名第44名 。
2 、月汽车厂商排名中，一汽-大众以18万辆销量夺冠 ，长安汽车以10万辆位居第二 ，比亚迪以超10万辆销量进入前三，同比大增164% 。 以下为详细情况：一汽-大众排名与销量：蝉联冠军，3月零售量达18万辆 ，但同比下滑40.2%。批发量也出现41%的下滑 。
3、三月份销量排行榜核心变化新能源车型全面领跑：特斯拉Model Y登顶榜首 ，比亚迪秦 、海鸥 、宋Pro、宋PLUS 、元PLUS五款车型占据前十半数席位，形成“一超多强 ”格局 。
4 、一汽 - 大众：位列第三 ，零售13万辆 ，老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车：零售19万辆，技术积累与战术改变使其销量快速增长 。长安汽车：排名第五 ，零售11万辆 ，今年将从燃油和新能源双维度推新车 。上汽大众：零售1万辆，保持同比微增长。
5、销量成绩国内市场：3月份比亚迪新能源车销量达到103229辆 ，比2021年同期翻了3翻还多。一季度比亚迪新能源乘用车累计销量同比暴涨434% ，达到284737辆，这一数据已接近其2021年全年销量的一半 。在3月份新能源销量排行榜中 ，比亚迪力压特斯拉 ，拿下第一名，实现了自去年6月以来的月销十连冠 。
6 、月份车企销量排名中，一汽-大众夺冠 ，上汽大众 、吉利汽车分列第第三 ，广汽丰田销量表现惹眼，具体排名及各车企情况如下：一汽-大众排名：第一位 销量：159万辆 ，虽同比下滑 ，但仍跑赢大盘，反超上汽大众夺得冠军。热销车型：旗下探岳、速腾、宝来等车型在各自细分市场名列前茅 。
国产车三巨头3月份销量出炉,长安汽车一马当先,差距已经拉开!
1 、吉利 、长城和长安汽车是国产车阵营中的三家百万级车企 ，因此也被大家称为国产车三巨头 ，这三家车企的市场表现和技术实力在国内都十分领先，它们之间的竞争自然也是汽车市场的重头戏 。
2、从 汽车 厂家排名我们可以发现 ，在特殊的时间 ，厂商零售排名的波动也非常剧烈。具体来看，一汽大众一马当先 ，单月销量超159万辆 ，上汽大众和吉利 汽车 紧随其后，差距还是比较大；上汽通用与长安 汽车 展开了拉锯战，两者差距也仅仅在2000辆左右；华晨宝马销量位居豪华品牌第一 ，北京奔驰紧紧跟随 。
3 、除了前十名以外 ，榜单上成绩达到一万台以上的车型还有13款，国产车之中 ，荣威RX5一马当先斩获15352辆 ，哈弗M6和比亚迪宋Pro分别售出12670和12364辆，广汽传祺GS4进账10892辆 ，哈弗F7虽然今年的表现不如去年抢眼 ，但在5月份也收获了10241台，是长城的重要支柱之一 。
4 、这一年的汽车销售市场其实并不算乐观 ，因为很多企业都遭遇到了芯片短缺的一个困境 ，如今排在第一位的应该就是长安汽车了，他们的销量突破了175万 ，一马当先。他们的年度销售额突破了230万 ，比同期上涨了18% 。长安汽车的一个销售主力车型就是它旗下的CS系列，cs75已经成了一个非常有实力的爆款 。
5、正当所有车企为全年目标忙得焦头烂额时，长安汽车却一马当先 ，凭借着10月212640辆的优异成绩 ，再次刷新集团单月销量记录，而随着销量的叠加 ，目前长安累计销量达到1583521辆 ，提前完成2020年定下的年销150万辆的销售目标。
3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
月销量榜榜首的位置依然被比亚迪牢牢占据，取得了206089辆的成绩 ，相比第二名的特斯拉具有压倒性的优势 ，这个表现相比去年同比增长高达95%，环比也有5%的增速 ，值得一提的是即便在3月友商的降价潮夹击下 ，比亚迪依然可以取得如此骄傲的成绩，背后体现出品牌强大的技术实力和产品接受度 。
比亚迪元PLUS：上险量有128 ，526辆 。五菱宏光MINI EV：排名第四 ，定位于微型电动车，配置不高，续航不长 ，但价格亲民 ，28万元起售，还有市场潮流的造型和到位的营销 ，受很多小年轻喜爱。
以特斯拉为例 ，股价从1月25日的历史新高900.4美元，下跌至5995美元；比亚迪股价从2月3日的历史新高2737元 ，下跌至1773元。部分企业短期销量波动：2月份蔚来销量为5578台 ，环比下跌28%；小鹏销量2223台，环比下跌63%；理想销量2300台 ，环比下跌57% 。
蔚来汽车紧跟着理想汽车的步伐 ，位居新势力交付榜单第二位，在今年2月份新车累计交付12 ，157辆 ，环比增幅49%，同比增幅93% 。其中的主力车型分别为蔚来ESETET7，它们俩依靠着高举高打的营销方式 ，在各自细分领域都是人气爆款般的存在。
不过2月上榜的宝马i3在3月就跌出的榜单 ，随之进榜的是凯迪拉克的CT6，销量905辆 。从3月高端轿车销量榜来看 ，BBA各款车型能普遍实现同比上涨 ，主要还是得得益于终端有着较为明显的优惠 。不过像蔚来ET5这样的车型也在逐渐缩小着与BBA的差距，但短时间内想要超过BBA还是有点难度。
吉利汽车3月销量出炉,总销超11万辆,新能源月销近3万辆
1 、月6日晚些时候 ，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布了最新销量数据：3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关 ，达到了110300辆，同比环比双增长 ，其中同比增长超9% ，环比增长7% 。3月份吉利汽车市场表现有几个看点值得关注：新能源市占率增长明显，出口销量大幅攀升 。此外新产品上市后市场表现不错 ，前景值得关注。
2 、我们先来看去年同期的情况 ，2022年3月吉利汽车销量为101166辆，其中，新能源汽车销量15557辆 。2023年3月 ，吉利汽车销量为110300辆 ，同比增长9%，新能源汽车3月销量28093辆 ，环比增长约7% ，同比增长超98% 。
3、今年3月，吉利汽车实现销量110300辆。近日 ，吉利汽车正式发布了旗下全新紧凑级SUV——“吉利博越COOL ”车型的具体消息 ，新车采用吉利SUV家族全新设计思路，整体与已然上市的吉利博越L车型属于同一视觉框架 。作为一款强调风格的“年轻车型 ” ，吉利博越COOL具备时尚鲜明的整体取向 。
4 、在等死和找死之间 ，吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。 3月20日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）对外披露2023年财报。2023年吉利汽车全年累计销量为167万辆 ，超额完成销量目标 ，其中新能源销量达到47万辆，同比增长48%，占集团整体销量三成 。
5 、022年3月新能源车企、BEV 、PHEV及节能车销量情况如下：新能源车企销量概况新能源乘用车市场整体同比增长4倍至445万辆 ，渗透率达30%（去年同期为11%） 。比亚迪表现突出 ，上险量超10万辆，覆盖多个级别和市场。
3月轿车销量排名完整版发布,哪些品牌的销量稳步前进?
1 、月轿车销量排名完整版发布 ，这些品牌的轿车销量稳步进步 。宏光MINI 在3月份的汽车总销量榜上 ，五菱宏光的MINI虽然是后起之秀，但还是一骑绝尘 ，拔得头筹 ，在所有汽车的销量榜上位居榜首，其3月份总销量47563台 ，1-3月份的累计销量已经超过了100 ，000万台 。在新能源领域，宏光 MINI依然是领头羊。
2、创维汽车出口517辆 ，排在第十 ，积极开拓国际市场 。江淮汽车出口388辆，位列第十一，在新能源乘用车出口领域稳步前进 。上汽通用五菱出口366辆 ，排在第十二 ，其新能源产品以性价比优势吸引国际消费者。一汽红旗出口240辆，位居第十三 ，作为高端品牌 ，在国际市场逐渐树立形象 。
3、今年第一季度，广汽传祺MPV家族总销量达到31022台 ，继续领跑自主MPV销量榜 。截止今年3月份 ，明星产品传祺M8序列的累计销量将近25万台，已经连续56个月稳居中国豪华MPV销量第一。
4 、小米：5月交付8630台 ，6月目标单月交付10000台以上 。小米SU7于3月28日上市 ，上市首月锁单量达88063台，4月交付7058台 。考虑到小米首次造车 ，表现可圈可点。今年 ，小米汽车计划保底交付10万台，冲刺交付12万台。蔚来：5月交付20544台，创历史新高 。
5 、长安汽车：销量185万辆 ，排名14 ，保持稳步前进态势 。其他自主品牌：长城汽车：在新能源转型中相对掉队，未进入前15。吉利沃尔沃：若将沃尔沃视为中国品牌 ，总销量可达230万辆 ，排名可升至第11位 。日系品牌：本田：同比下滑近20%，日产下滑15% ，受新能源汽车冲击显著 。
3月SUV销量排名大变天,自主包揽前五,比亚迪宋“闪 ”了眼
月份比亚迪宋销量达44万辆 ，同比增长367%，成为SUV销量排名前十同比增幅最大的。比亚迪宋挤进SUV销量前三甲 ，的确让人感觉意外 ，不过在去年上市的宋PRO产品力的提升也是有目共睹的 。NO.4吉利博越 3月份博越销量达37万辆，同比下滑18% ，不过这个成绩在当前的车市依然比较抢眼 。
月SUV销量第一名还是没有悬念 ，依然是哈弗H6，自从2018年2月份被宝骏510超过一次之后，哈弗H6继续稳稳当当的回到SUV销量第一的位置上。最新的消息是 ，全新一代的哈弗H6会在今年下半年推出 ，嗯，是时候更新换代了 ，因为第二名跟的太紧了！第三名：长安CS75 ，3月销量17583辆 。
榜单前五格局剧变：Model Y夺冠，自主与新能源成主角3月SUV榜单前五名中 ，特斯拉Model Y以39730辆的销量一骑绝尘 ，同比增长291%，成为最大赢家 。其销量暴涨主要得益于新车集中交付（3月特斯拉中国出口仅60辆 ，资源全部投向国内市场）。
月份SUV销量榜单中 ，长安CS75和比亚迪宋等自主品牌车型表现强劲，尤其是长安CS75 ，销量同比上浮29% ，成为哈弗H6的有力竞争者，有可能成为其终结者 。哈弗H6的辉煌与现状哈弗H6自2013年2月起，曾连续57个月霸榜SUV销量榜首 ，即使偶尔失手 ，也能迅速翻盘 。然而，近年来哈弗H6的销量出现下滑趋势。
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本文概览：3月份汽车销量排名 1、轩逸：作为轿车销量冠军的常客，3月份销量同比下降了30.0%，销量08万辆，未能进入前十。大众速腾：零售销量为93万辆，排名第15位。燃油中型车市场帕萨...